由于表現優異，公司近日獲得了徐州徐工傳動科技有限公司（下稱“徐工傳動”）的獎勵。 　　2021年1-4月份，工程機械產銷兩旺，挖掘機出口增長166%，裝載機出口增長57.7%，各主機廠零部件采購成了難題，產品出現了供不應求的狀況。 　　公司總經理王開懷先生未雨綢繆，對國內市場的變化早有準備，早在2020年就完成了設備的添置工作，使公司在2021年市場需求爆發的時候，...

　近年來，通過采取人才引進、技術創新、設備升級、員工培訓等一系列行之有效的措施，公司在各方面的管理水平不斷得到提升，使得我們在廣西柳工機械股份有限公司（下稱“柳工”）的1580家供應商中脫穎而出，頻繁受邀參加各種活動，獲得諸多榮譽和表彰。 　　2018年，公司董事長王開懷先生、銷售經理易紹榮受邀參加了“柳工”全球供應商大會，公司榮獲“最...

　　由于公司長期堅持“客戶至上”、“質量第一”的服務宗旨，所供產品獲得了諸多客戶（包括山東臨工）的好評。 　　2020年12月，公司副總經理吳裕中先生、銷售經理吳翔受邀參加了山東臨工工程機械有限公司舉行的“山東臨工2021年供應商會議”。在該會議上，我公司榮獲“最佳支持獎”，山東臨工總經理文德剛先生致...

 　　鑄造車間 　　1：廖昌宏：江西省鑄造協會頒發的”優秀工匠獎”獎項的獲得者。 在方圓公司工作20多年，一直都是堅持在最艱苦的生產第一線。特別是17年度，帶領著熔煉班人員，創造了鑄造車間熔煉的最高年記錄。 　　2：吳建明：做為公司的老員工，在制殼型的工作崗位上，埋頭苦干。對車間分配的任務從不挑剔，任勞任怨。為殼型工段工作作出了好的榜樣。 ...

各位員工、各位股東：       今天我們方圓公司在祥和的旺閣大酒店舉行2017年年會。在此，我謹代表公司董事會及公司領導向各位員工及股東致敬，并在這里道一聲過去的一年大家辛苦了！       在過去的2017年；公司全體員工團結一致，克服重重困難，努力完成了公司的生產任務及各項工作，由于大家的共同努力，公司較好地完成了董事會年初...

      近日，我公司與武漢理工大學汽車學院，江西特種汽車有限公司簽訂了聯合研發具有能量回收功能的《新能源汽車制動系統研發項目》。該項目迎合我國新能源汽車快速發展的需要，致力為新能源汽車研發生產出科技含量高，技術先進、節能環保、性價比高制動系統。  

　美馳的商用汽車系統業務已經對它的Q Plus鼓輪制動器做出了重大的工程改進，從而使重型商用汽車的制動性能得到提高。 　　美馳的商用汽車系統業務已經對它的 Q Plus鼓輪制動器做出了重大的工程改進，從而使重型商用汽車的制動性能得到提高。 　　據美馳公司說，這個Q Plus制動器是由放在前軸的較大的16.5英寸×5英寸的制動器與放在后軸的標準的 16.5英寸×7英寸的制...

　　據海外媒體報道，臺灣升陽興公司突破傳統電磁式離合器／制動器的設計及制造技術，創新推出功能更齊全、性能更優良的電磁式離合器／制動器。 　　升陽興公司創新推出的電磁式離合器／制動器組合系列產品采用高散熱式模組化、薄型輕量化、全系列間隙調整式設計，應用定負荷板型彈簧傳達扭矩，無背隙，構造簡單，并使用優越的非石棉，令離合片／制動片更耐磨、高應答性定位精準，可長時間使用，各型產品外型美觀結構堅固，節省...

　　在業內以產品可靠性最高著稱的公司之一，日本Tadano公司撤回了其日本市場的425臺越野起重機。 　　2004年6月22日，該公司向日本國土交通省遞交了一個關于撤回1997年9月至2004年5月生產的16tTR-160M越野起重機的通告。 　　Tadano告訴記者：“起重機出廠后更換的制動器液壓軟管會有問題。” 　　“由于固定結構或制動器液壓軟管配置不...

　　中國重型機械工業協會傳動部件專委會制動器小組會議近日在河南省焦作市召開。傳動部件專委會副理事長單位、制動器小組組長單位，包括焦作制動器股份有限公司、江西華伍制動器股份有限公司、沈陽起重電器廠等企業參加了會議。 　　與會代表提出，當前制動器行業受鋼鐵、起重機、港口、煤炭等行業不景氣影響，合同大幅減少，回款十分困難，產品積壓嚴重，絕大多數企業減產或半停產，部分企業甚至停產關門。 　　回顧制動器...

　　近日，筆者從國家發改委獲悉：焦作市制動器開發有限公司年產8萬臺盤式制動器項目列入2011年國家重點產業振興和技術改造專項計劃。 　　該公司位于武陟縣產業集聚區，是一家集制動器、推動器、起重電器研究、制造、銷售、服務為一體的現代化專業公司，是中國風能協會、中國農業機械工業協會風能設備分會、中國重型機械工業協會起重機分會和傳動部件分會會員單位。該公司擁有亞洲最大的產品檢驗測試臺、省級企業技術中心...